- 拖拉機冬季使用注意事項2016-04-09
在我國的(de)北方(fang)地(di)區(qu),特別(bie)是東北地(di)區(qu)冬季氣溫較(jiao)低,燃(ran)油(you)和潤(run)滑(hua)油(you)的(de)豁(huo)度較(jiao)大,拖(tuo)拉(la)機的(de)啟動和潤(run)滑(hua)都比較(jiao)困(kun)難,而且冷卻水也(ye)有結(jie)凍(dong)的(de)危險。下雪后路滑(hua),道路狀況變差,給駕駛員駕駛拖(tuo)拉(la)機帶來(lai)一定(ding)的(de)困(kun)難。為了保證拖(tuo)拉(la)機在冬季正常工作(zuo),提(ti)高使用(yong)效(xiao)率,因(yin)此,在冬季使用(yong)拖(tuo)拉(la)機時,應注意以(yi)下事項。 1.做好換(huan)季保養(yang)工作(zuo) 在冬季到來(lai)之前,應對拖(tuo)拉(la)
[查(cha)看更多(duo)] - 拖拉機冬季如何正確啟動2016-04-09
拖拉機(ji)冬季(ji)如(ru)何正確啟(qi)動(dong)(dong)1.啟(qi)動(dong)(dong)前(qian)預熱發動(dong)(dong)機(ji)及油(you)(you)(you)底殼內的機(ji)油(you)(you)(you),用(yong)力(li)搖轉曲軸數(shu)圈,使曲軸、連桿(gan)、活塞和氣缸(gang)得到充分的潤滑(hua)。2.用(yong)汽(qi)油(you)(you)(you)機(ji)啟(qi)動(dong)(dong)時,要(yao)將2~3g的汽(qi)油(you)(you)(you)從(cong)起動(dong)(dong)機(ji)氣缸(gang)上部的注油(you)(you)(you)口處加(jia)入。3.若多次啟(qi)動(dong)(dong)未成功,燃(ran)燒室內機(ji)油(you)(you)(you)就會(hui)增多,啟(qi)動(dong)(dong)就更加(jia)困難,這時應(ying)打開減(jian)壓(ya)閥,轉動(dong)(dong)曲軸排出機(ji)油(you)(you)(you),并(bing)查明有無其它故障后才能再啟(qi)動(dong)(dong)。4.嚴(yan)禁(jin)用(yong)滑(hua)坡或用(yong)其它機(ji)車拖拉啟(qi)動(dong)(dong)。5.使用(yong)電(dian)熱式火焰預熱器,要(yao)經常檢查其技術狀態,
[查看(kan)更(geng)多] - 拖拉機工業現狀及其發展趨勢2016-04-09
黨(dang)的(de)十(shi)五大(da)提出了“在(zai)下世紀中葉(xie),基本實現(xian)(xian)現(xian)(xian)代化(hua)”的(de)奮斗目標。我(wo)國作為(wei)一個發展中的(de)農(nong)業(ye)大(da)國,實現(xian)(xian)農(nong)業(ye)現(xian)(xian)代化(hua)是(shi)(shi)(shi)當務之(zhi)急,而農(nong)業(ye)機械(xie)化(hua)是(shi)(shi)(shi)農(nong)業(ye)現(xian)(xian)代化(hua)的(de)重(zhong)要內容和基本標志,拖拉(la)(la)機則是(shi)(shi)(shi)農(nong)業(ye)機械(xie)化(hua)的(de)龍(long)頭(tou)產(chan)品(pin)。拖拉(la)(la)機的(de)擁有(you)量和年產(chan)銷量,是(shi)(shi)(shi)評價(jia)一個國家農(nong)業(ye)機械(xie)化(hua)水平(ping)的(de)重(zhong)要標志。 一、拖拉(la)(la)機工(gong)(gong)業(ye)的(de)歷(li)史和現(xian)(xian)狀 我(wo)國拖拉(la)(la)機工(gong)(gong)業(ye)是(shi)(shi)(shi)建國以后(hou)發展起來的(de)新(xin)興行(xing)業(ye)。1949年,全(quan)國僅擁有(you)拖拉(la)(la)機117臺(tai),全(quan)部從國外(wai)進口。建國
[查看更(geng)多] - 三種農用拖拉機維修技術2016-04-09
拖拉機液(ye)(ye)壓懸掛系(xi)可分(fen)為三種型(xing)式(shi)(shi):即分(fen)置(zhi)(zhi)式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)、半分(fen)置(zhi)(zhi)式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)和整(zheng)體式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)。 分(fen)置(zhi)(zhi)式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)操(cao)作裝置(zhi)(zhi)的(de)正確使用(yong) 提(ti)升時,將手(shou)柄板至提(ti)升位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)后應隨即放手(shou),在農(nong)(nong)(nong)具(ju)(ju)達到最高提(ti)升位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時,讓手(shou)柄自動跳回中立位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)。 農(nong)(nong)(nong)具(ju)(ju)下降或農(nong)(nong)(nong)具(ju)(ju)實行(xing)高度調節耕作時,應將手(shou)柄板至浮動位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),分(fen)配閥在浮動位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)時,不會自動跳回中立位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)。 強降作用(yong)是雙作用(yong)油缸特(te)有的(de)作用(yong),一般作為農(nong)(nong)(nong)具(ju)(ju)入土的(de)過
[查看(kan)更(geng)多(duo)] - 拖拉機也有"自動擋"2016-04-09
剛剛過去的6月份,中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)“大功率動(dong)力換(huan)擋(dang)(dang)拖(tuo)(tuo)拉機(ji)制造(zao)技術聯合(he)研(yan)發(fa)”項目通過科技部專家(jia)組驗收。大功率動(dong)力換(huan)擋(dang)(dang)拖(tuo)(tuo)拉機(ji)作為中(zhong)國(guo)拖(tuo)(tuo)拉機(ji)工業(ye)發(fa)展史上(shang)的標志性產品,再次(ci)證明了一(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)公(gong)司在(zai)大輪(lun)拖(tuo)(tuo)市(shi)場(chang)的領軍地位。 動(dong)力換(huan)擋(dang)(dang)批量意義何在(zai) 從拖(tuo)(tuo)拉機(ji)生產平臺上(shang)看,中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)走過了嚙合(he)套、同步器再到動(dong)力換(huan)向(xiang)、動(dong)力換(huan)擋(dang)(dang)的漸(jian)次(ci)升級和跨越。但這(zhe)次(ci)動(dong)力換(huan)擋(dang)(dang)技術在(zai)中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)形成批量完整的工藝技術,無論對中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)還是對中(zhong)國(guo)農機(ji)行(xing)業(ye)
[查看(kan)更多] - 農用拖拉機的變速箱維修2016-04-09
拖拉(la)(la)(la)機(ji)(ji)是我(wo)國(guo)農村的(de)(de)常(chang)(chang)見運輸工(gong)具,因其(qi)自(zi)身(shen)的(de)(de)輸出(chu)性能在我(wo)國(guo)農村地區(qu)的(de)(de)運輸工(gong)作得到了廣泛的(de)(de)使(shi)用(yong)。盡管拖拉(la)(la)(la)機(ji)(ji)結構簡單,維(wei)修方便,但是由于(yu)(yu)拖拉(la)(la)(la)機(ji)(ji)長時期處(chu)于(yu)(yu)環境復雜地區(qu)工(gong)作,如果使(shi)用(yong)者忽略了變(bian)速箱(xiang)(xiang)的(de)(de)保(bao)(bao)養(yang)(yang)工(gong)作,容(rong)易導致(zhi)在變(bian)速時出(chu)現操作問題,同(tong)時加(jia)速了機(ji)(ji)械的(de)(de)磨損,造成拖拉(la)(la)(la)機(ji)(ji)故障(zhang)和損失。所以拖拉(la)(la)(la)機(ji)(ji)變(bian)速箱(xiang)(xiang)的(de)(de)日常(chang)(chang)保(bao)(bao)養(yang)(yang)工(gong)作,需要(yao)引起駕駛者的(de)(de)重視,定期對拖拉(la)(la)(la)機(ji)(ji)變(bian)速箱(xiang)(xiang)進行維(wei)護,延長拖拉(la)(la)(la)機(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming),確(que)保(bao)(bao)駕駛者在使(shi)用(yong)過(guo)程中的(de)(de)
[查看更多]