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    在我國的北方地區，特別是東北地區冬季氣溫較低，燃油和潤滑油的豁度較大，拖拉機的啟動和潤滑都比較困難，而且冷卻水也有結凍的危險。下雪后路滑，道路狀況變差，給駕駛員駕駛拖拉機帶來一定的困難。為了保證拖拉機在冬季正常工作，提高使用效率，因此，在冬季使用拖拉機時，應注意以下事項。

    1．做(zuo)好換季保養工作

    在冬季到(dao)來(lai)之前，應對(dui)拖拉(la)機(ji)(ji)(ji)進行(xing)一次徹底的(de)換季保養(yang)(yang)，對(dui)拖拉(la)機(ji)(ji)(ji)的(de)油(you)路、水路以及電路進行(xing)認真的(de)檢查保養(yang)(yang)，使拖拉(la)機(ji)(ji)(ji)達(da)到(dao)三(san)通(tong)(tong)三(san)不(bu)漏(lou)(lou)，即(ji)油(you)路通(tong)(tong)、水路通(tong)(tong)、電路通(tong)(tong)，不(bu)漏(lou)(lou)油(you)、不(bu)漏(lou)(lou)水、不(bu)漏(lou)(lou)電，確保發動(dong)機(ji)(ji)(ji)能正(zheng)常啟動(dong)，運(yun)轉性能良好(hao)。

    2．正確使用燃油(you)和(he)潤滑(hua)油(you)

    （1）正(zheng)確(que)使(shi)用(yong)燃油(you)。拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)使(shi)用(yong)的(de)柴(chai)油(you)牌號(hao)應根據當(dang)地(di)的(de)氣(qi)溫(wen)(wen)來決定，氣(qi)溫(wen)(wen)越(yue)低(di)(di)所選(xuan)用(yong)的(de)柴(chai)油(you)凝固(gu)點越(yue)低(di)(di)，以確(que)保拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)油(you)路(lu)暢(chang)通，啟動和運(yun)行正(zheng)常。一(yi)般選(xuan)用(yong)凝固(gu)點低(di)(di)于當(dang)地(di)最低(di)(di)氣(qi)溫(wen)(wen)5～10℃的(de)柴(chai)油(you)，如當(dang)地(di)最低(di)(di)氣(qi)溫(wen)(wen)為(wei)－5℃時，可(ke)(ke)選(xuan)用(yong)－10號(hao)柴(chai)油(you)；最低(di)(di)氣(qi)溫(wen)(wen)在－5～－10℃時，可(ke)(ke)選(xuan)用(yong)－20號(hao)柴(chai)油(you)。

    （2）正確使(shi)用(yong)潤滑(hua)油(you)(you)。冬季(ji)由于氣溫較(jiao)低，機(ji)油(you)(you)赫(he)度增大，流動性變差，給發動機(ji)的(de)啟(qi)動和機(ji)件的(de)潤滑(hua)帶來困難，所(suo)以要及時把夏季(ji)用(yong)的(de)11號(hao)機(ji)油(you)(you)改為冬季(ji)用(yong)的(de)8號(hao)機(ji)油(you)(you)。變速器和油(you)(you)底殼應(ying)換上11號(hao)柴油(you)(you)機(ji)機(ji)油(you)(you)或者(zhe)20號(hao)齒輪油(you)(you)。

    3．拖拉機(ji)啟動時應注(zhu)意的事項

 ;   （1）啟動(dong)前(qian)預(yu)熱(re)。啟動(dong)前(qian)預(yu)熱(re)應分兩(liang)次進(jin)行，先加人70～80℃的(de)(de)熱(re)水(shui)，并打開放水(shui)開關(guan)，用手感測放出的(de)(de)水(shui)的(de)(de)溫度(du)，當水(shui)溫達到40℃左右(you)時(shi)，再加人90℃以上(shang)的(de)(de)熱(re)水(shui)才能啟動(dong)發動(dong)機。注意，第一次加水(shui)水(shui)溫不(bu)應超過80℃，以免(mian)在冷(leng)機時(shi)，機體、缸(gang)蓋等部位遇高溫而被炸(zha)裂。禁忌用明(ming)火烤車，用明(ming)火烤車不(bu)僅容易燒(shao)壞電路，使(shi)機油變質、潤滑不(bu)良，還有可能使(shi)油底(di)殼炸(zha)裂。

    （2）不(bu)(bu)加(jia)(jia)熱水(shui)預熱而(er)強行(xing)啟(qi)(qi)動或者(zhe)在(zai)無(wu)冷卻水(shui)的情(qing)況下(xia)啟(qi)(qi)動，可能使活塞(sai)、氣缸(gang)(gang)套(tao)溫度驟增而(er)拉傷缸(gang)(gang)套(tao)，也(ye)可能加(jia)(jia)人冷水(shui)后激裂氣缸(gang)(gang)套(tao)。用拖(tuo)拉機牽引(yin)或者(zhe)溜坡的方式啟(qi)(qi)動，都(dou)是(shi)不(bu)(bu)正確的做法，應該(gai)加(jia)(jia)以避免。啟(qi)(qi)動后不(bu)(bu)要馬上投人作業，應該(gai)低速運轉一段時間，使發動機充分預熱，待水(shui)溫達40℃以上方可起步(bu)，水(shui)溫達60℃才能負(fu)荷作業。

    （3）忌發(fa)動機啟動后(hou)加水(shui)(shui)(shui)。在冬季由于停車時冷卻(que)系的(de)水(shui)(shui)(shui)已經放干，拖拉(la)機啟動后(hou)零(ling)件很快升(sheng)溫(wen)，這時如果突然(ran)向(xiang)散(san)(san)熱器(qi)(qi)加水(shui)(shui)(shui)，會(hui)使(shi)機體(ti)、缸蓋(gai)、散(san)(san)熱器(qi)(qi)等零(ling)件開裂(lie)，使(shi)連桿(gan)和活塞變形(xing)。

    （4）忌啟動前(qian)向(xiang)氣(qi)缸(gang)(gang)內加注(zhu)機油、汽油。啟動前(qian)向(xiang)氣(qi)缸(gang)(gang)內注(zhu)機油，容易形成大量積(ji)碳，影響配(pei)氣(qi)機構和曲柄連桿(gan)機構的(de)使用(yong)壽命；向(xiang)氣(qi)缸(gang)(gang)內注(zhu)汽油會(hui)腐蝕氣(qi)缸(gang)(gang)墊(dian)。

    （5）忌摘掉空氣濾清器，點(dian)(dian)火(huo)啟(qi)(qi)動。有的(de)駕駛(shi)員在(zai)拖拉機(ji)不能啟(qi)(qi)動時(shi)，用布條蘸柴油點(dian)(dian)火(huo)啟(qi)(qi)動，這樣會(hui)使外界灰塵直接吸(xi)人氣缸。同時(shi)在(zai)點(dian)(dian)火(huo)過程中未燃盡的(de)布條也會(hui)被吸(xi)人停留在(zai)氣門(men)處，不僅會(hui)造成(cheng)嚴重(zhong)積碳，加速(su)活塞、活塞環(huan)、氣缸套等零件的(de)磨(mo)損，而(er)且還會(hui)導(dao)致(zhi)氣門(men)關閉(bi)不嚴，使發(fa)動機(ji)下次啟(qi)(qi)動更加困難。

    （6）忌(ji)啟動時(shi)調小噴油頭壓力(li)。調小噴油頭壓力(li)，會(hui)使(shi)噴油射程(cheng)減少，霧化不良，積(ji)碳增加。

    （7）忌溜坡啟動(dong)。溜坡啟動(dong)是將(jiang)拖拉(la)機停放在長坡上，啟動(dong)時(shi)，先踩(cai)下離合器，當拖拉(la)機達(da)到(dao)一(yi)定速度(du)時(shi)放下離合器使發(fa)(fa)動(dong)機啟動(dong)。這種啟動(dong)方式由于發(fa)(fa)動(dong)機沒有經過預熱，潤滑(hua)不良，會加(jia)劇機件的磨(mo)損。

    （8）忌拖車啟(qi)動(dong)。拖拉(la)機啟(qi)動(dong)時(shi)，用其他車強行拖拉(la)啟(qi)動(dong)，不僅會加(jia)劇傳動(dong)機構和行走系部件的磨(mo)損，而且(qie)容易發生兩車相撞事(shi)故(gu)。

    4．拖拉機行駛中的(de)注意事項

    （1）上(shang)路前的檢(jian)查。在冬季(ji)，車窗容(rong)易上(shang)霜(shuang)結(jie)冰妨礙駕駛(shi)員視線，因此，需要保證風(feng)窗玻璃、側窗出(chu)風(feng)口、后窗加熱器等設(she)備處于(yu)良(liang)好的狀態。上(shang)路前駕駛(shi)員一定要對(dui)離(li)合器、轉向系、制(zhi)動系以及照明和信號(hao)裝置進行(xing)認真檢(jian)查，并試踩幾次(ci)制(zhi)動，再確認一切正常后，方可行(xing)駛(shi)。

    （2）拖拉(la)機(ji)(ji)在行(xing)駛(shi)中要(yao)注(zhu)意防滑。冬季下(xia)雪后，有的路(lu)面(mian)的積(ji)雪沒(mei)有及時(shi)清除而壓實，有的路(lu)面(mian)甚至還有結冰。如果駕(jia)駛(shi)員(yuan)駕(jia)駛(shi)操作不當，就會使拖拉(la)機(ji)(ji)出現打滑現象。因此(ci)，拖拉(la)機(ji)(ji)在這樣的路(lu)面(mian)行(xing)駛(shi)時(shi)，駕(jia)駛(shi)員(yuan)必須注(zhu)意車(che)速平穩(wen)，操作要(yao)得當，在駕(jia)駛(shi)時(shi)間允許的情(qing)況下(xia)，可以保持拖拉(la)機(ji)(ji)勻速行(xing)駛(shi)，并且要(yao)加大和前車(che)的距(ju)離，以免在出現緊急情(qing)況需要(yao)急剎車(che)時(shi)兩車(che)相(xiang)碰，造成不必要(yao)的損失。

    5．停車(che)應注意的事項(xiang)

    拖(tuo)拉(la)機應(ying)盡量停(ting)放(fang)(fang)(fang)在車(che)庫(ku)內(nei)，這樣既可防止風吹、日曬、冰(bing)凍(dong)，又可有效降低拖(tuo)拉(la)機被盜的風險(xian)。中途(tu)停(ting)車(che)時(shi)，應(ying)選擇好停(ting)車(che)地點(dian)，選擇在平(ping)坦、堅實、可靠的地面上(shang)停(ting)車(che)。若(ruo)預計停(ting)車(che)時(shi)間較長時(shi)，亦應(ying)放(fang)(fang)(fang)凈冷卻(que)水(shui)(shui)，以免水(shui)(shui)在機內(nei)結冰(bing)而損壞(huai)機件。未加防凍(dong)液(ye)的拖(tuo)拉(la)機，夜間停(ting)車(che)時(shi)要(yao)放(fang)(fang)(fang)盡冷卻(que)水(shui)(shui)。應(ying)待水(shui)(shui)溫降到60℃以下時(shi)再放(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)，否則(ze)容易造成機體或者缸(gang)蓋等基礎件變形而損壞(huai)。放(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)時(shi)要(yao)打(da)開水(shui)(shui)箱蓋和(he)所有的放(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)開關，放(fang)(fang)(fang)完(wan)后，再搖轉曲(qu)軸數圈，以便(bian)將冷卻(que)水(shui)(shui)排(pai)凈。長時(shi)間停(ting)車(che)不用時(shi)，要(yao)對(dui)拖(tuo)拉(la)機進(jin)行一次(ci)全(quan)面檢查和(he)保養。