拖拉機維修保養“10忌” 可延長農機壽命10年
一、忌將螺(luo)釘(ding)和螺(luo)栓(shuan)使(shi)勁擰(ning)緊(jin)拖拉機傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重(zhong)要部位的(de)螺(luo)釘(ding)或螺(luo)栓(shuan),其(qi)使(shi)用工具和擰(ning)緊(jin)力矩(ju)在說明書中有專門規定,如人為擰(ning)緊(jin)會造成(cheng)螺(luo)釘(ding)和螺(luo)栓(shuan)折斷(duan),或螺(luo)紋(wen)滑(hua)絲(si)或撥扣而(er)引起故障(zhang)。普通(tong)螺(luo)釘(ding)或螺(luo)栓(shuan),其(qi)擰(ning)緊(jin)力矩(ju)一般可(ke)按4倍于螺(luo)紋(wen)直徑(jing)的(de)擰(ning)緊(jin)力矩(ju)來(lai)擰(ning)緊(jin)。
二、忌更(geng)(geng)換潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)不(bu)清洗(xi)油(you)(you)(you)道很多農(nong)機手缺乏維修(xiu)常(chang)識或懶惰,在更(geng)(geng)換潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)時不(bu)清洗(xi)油(you)(you)(you)道,自(zi)己為自(zi)己埋下安全隱患。要知道,潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)經過(guo)使(shi)用后,油(you)(you)(you)中(zhong)機械雜質殘留很多,即(ji)使(shi)放盡潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you),而油(you)(you)(you)底(di)殼及油(you)(you)(you)路中(zhong)仍(reng)存(cun)有雜質。尤其(qi)是(shi)新的(de)或大修(xiu)后的(de)機車,試運轉之后雜質更(geng)(geng)多,倘若(ruo)不(bu)清洗(xi)干凈(jing)就急于投進使(shi)用,很輕易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
三、忌(ji)不(bu)(bu)按季節(jie)選(xuan)(xuan)用潤(run)滑(hua)油(you)很多農(nong)機手不(bu)(bu)留意按季節(jie)選(xuan)(xuan)用潤(run)滑(hua)油(you),冬季使用夏(xia)季潤(run)滑(hua)油(you),夏(xia)季使用冬季潤(run)滑(hua)油(you),不(bu)(bu)管質(zhi)量(liang)如何,廉價就買,結果造成機車啟動困(kun)難和(he)燒軸瓦等不(bu)(bu)良現(xian)象。希(xi)看(kan)農(nong)機手要選(xuan)(xuan)用經過質(zhi)量(liang)檢測(ce)和(he)適用氣溫標號(hao)的潤(run)滑(hua)油(you)。
四、忌(ji)安裝活(huo)塞(sai)用(yong)明火(huo)加溫活(huo)塞(sai)各部位薄厚(hou)不(bu)勻,熱脹冷(leng)縮度不(bu)一,輕(qing)易(yi)引起變形(xing)。如用(yong)明火(huo)加溫活(huo)塞(sai)達(da)到一定高溫,自(zi)然冷(leng)卻(que)后金屬組(zu)織會(hui)遭到損壞而降低耐磨性,其使用(yong)壽命會(hui)大大縮短。
五、忌安裝汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)墊(dian)(dian)時(shi)涂黃(huang)油(you)(you)很多農機(ji)手在(zai)安裝汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)墊(dian)(dian)時(shi)習慣涂黃(huang)油(you)(you),以為這樣可增加汽(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的密封性,殊(shu)不(bu)知如此(ci)做(zuo)法恰恰適得其反。由于黃(huang)油(you)(you)遇高溫后部分(fen)流失,缸(gang)(gang)(gang)墊(dian)(dian)、缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)與機(ji)體平面之(zhi)間產(chan)生縫隙,高溫高壓燃氣易從此(ci)處沖(chong)擊,毀壞缸(gang)(gang)(gang)墊(dian)(dian),造(zao)成漏氣。此(ci)外,黃(huang)油(you)(you)長(chang)時(shi)間處在(zai)高溫狀態下會產(chan)生積炭,造(zao)成缸(gang)(gang)(gang)墊(dian)(dian)過早老化變質。
六、忌(ji)(ji)將油(you)(you)(you)門(men)置(zhi)(zhi)于最(zui)大(da)供(gong)油(you)(you)(you)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)一些(xie)農機(ji)手啟動(dong)機(ji)車時,習(xi)慣于將油(you)(you)(you)門(men)置(zhi)(zhi)于最(zui)大(da)供(gong)油(you)(you)(you)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),這樣造成噴進汽缸里燃油(you)(you)(you)過多,混合(he)氣過濃,很難(nan)啟動(dong)著。油(you)(you)(you)門(men)科學定位(wei)(wei)是:當氣溫(wen)在(zai)15℃以上時,略高于怠速。氣溫(wen)在(zai)15℃以下(xia)時,開(kai)始應(ying)空轉曲軸數圈,感到輕(qing)松(song)時,再用小(xiao)油(you)(you)(you)門(men)啟動(dong)方可。此(ci)外,切忌(ji)(ji)轟油(you)(you)(you)門(men),以免(mian)因轉速忽高忽低,燃油(you)(you)(you)與空氣混合(he)不均,使汽缸等零件產(chan)生積(ji)炭,或(huo)造成連桿(gan)彎曲、曲軸斷裂等意外故障。
七、忌(ji)對(dui)新(xin)車不認真檢(jian)查(cha)(cha)保(bao)養一(yi)些(xie)年輕農機手(shou)錯誤地以為,隨著科技發(fa)展(zhan),當前機車安全性能非常可靠,所以新(xin)車買得手(shou)后除磨合試(shi)運轉外就不認真進(jin)行(xing)檢(jian)查(cha)(cha)保(bao)養,結果(guo)題目頻出(chu),追悔莫及。檢(jian)查(cha)(cha)保(bao)養的(de)方法是:(1)檢(jian)查(cha)(cha)三級(ji)空氣濾清器中油(you)盤內(nei)是否有(you)機油(you)。(2)檢(jian)查(cha)(cha)各部螺栓的(de)緊固情況。(3)對(dui)噴油(you)壓力(li)進(jin)行(xing)檢(jian)查(cha)(cha)調整。(4)要換油(you)底殼(ke)內(nei)機油(you),清洗油(you)底殼(ke)及潤滑(hua)油(you)路(lu)。
八、忌(ji)水(shui)箱(xiang)“開(kai)(kai)鍋”驟(zou)加冷水(shui)大多數(shu)農機(ji)(ji)(ji)手都曉得,發動(dong)機(ji)(ji)(ji)超負荷作業、水(shui)箱(xiang)缺水(shui)、散(san)熱不好(hao)都會(hui)使水(shui)箱(xiang)“開(kai)(kai)鍋”,假如驟(zou)加冷水(shui),因(yin)(yin)溫度過大,將會(hui)導致(zhi)缸(gang)蓋和缸(gang)體(ti)“炸(zha)裂”。因(yin)(yin)此(ci),農機(ji)(ji)(ji)手一(yi)旦發現水(shui)箱(xiang)“開(kai)(kai)鍋”,應采取應急措施,確保發動(dong)機(ji)(ji)(ji)冷卻水(shui)自行降(jiang)溫。
九、忌急(ji)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)進步(bu)(bu)勞動效(xiao)率有的(de)農機(ji)手(shou)以為急(ji)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)可以進步(bu)(bu)勞動效(xiao)率,卻不知(zhi)它與耗油(you)量(liang)的(de)多少(shao)有密切關系。實踐驗證,機(ji)車從起步(bu)(bu)后(hou)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)到中(zhong)等車速(su)(su)(su)(30千米/小(xiao)時),采用急(ji)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(25秒)的(de)耗油(you)量(liang)大約即是緩加(jia)(jia)速(su)(su)(su)(40~45秒)的(de)耗油(you)量(liang)的(de)兩(liang)倍,這是由于急(ji)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)時油(you)料燃燒不完全的(de)緣故。起步(bu)(bu)越頻(pin)繁,耗油(you)量(liang)相差越大,急(ji)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)有百害而無一利(li)。因此,希看農機(ji)手(shou)要采取低速(su)(su)(su)擋起步(bu)(bu),然后(hou)再緩加(jia)(jia)速(su)(su)(su)行駛。
十、忌剎車油、齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)油用(yong)(yong)機(ji)(ji)油替換(huan)實踐中,一些(xie)農機(ji)(ji)手以機(ji)(ji)油代替剎車油、齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)油的(de)現象相當普遍,釀成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)各種事故屢見(jian)不(bu)(bu)鮮。要(yao)知道,剎車油是機(ji)(ji)車液力(li)(li)制(zhi)(zhi)動(dong)系統傳(chuan)(chuan)遞壓力(li)(li)的(de)介質,主要(yao)成(cheng)(cheng)(cheng)分為蓖麻油和醇類,其溶解性(xing)(xing)好且不(bu)(bu)易(yi)沉淀(dian)、無(wu)腐蝕,與橡膠(jiao)體(ti)接觸,橡膠(jiao)體(ti)的(de)膨(peng)(peng)脹率小。而機(ji)(ji)油則(ze)不(bu)(bu)具(ju)有這些(xie)優良特征特性(xing)(xing),若(ruo)用(yong)(yong)機(ji)(ji)油代替,則(ze)易(yi)產生沉淀(dian),并(bing)使制(zhi)(zhi)動(dong)系統橡膠(jiao)件產生膨(peng)(peng)脹,輕易(yi)造成(cheng)(cheng)(cheng)制(zhi)(zhi)動(dong)失靈。機(ji)(ji)油與齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)油相比,黏度(du)低,抗壓抗磨性(xing)(xing)和耐(nai)負荷能力(li)(li)也(ye)較弱。若(ruo)用(yong)(yong)機(ji)(ji)油代替齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)油,則(ze)傳(chuan)(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)易(yi)掛帶油膜、潤(run)滑效(xiao)果(guo)變(bian)差(cha),會造成(cheng)(cheng)(cheng)傳(chuan)(chuan)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)早期磨損,從而導致各部件性(xing)(xing)能的(de)有效(xiao)發(fa)揮,其危害(hai)程度(du)無(wu)法估量(liang)。
上(shang)一篇:拖拉機冬季使用注意事項
下(xia)一篇:企業質量信用報告